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联帮25周年匠心工程赏析 | 川藏铁路高原供氧建设

返回列表 来源: 联帮医疗 发布日期: 2022.08.29

历经25载风雨,坚守初心。肩负“为人民身体健康,竭尽全力”的责任与使命,砥砺前行。成都联帮医疗科技股份有限公司自1997年成立以来, 以匠心践行初心,已获得2000余家客户的信任选择,铸就了一个个匠心工程。

川藏铁路:

川藏铁路是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路,呈东西走向,东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市,线路全长1838千米(其中还未建成的雅林段长度 1011 千米  )。是中国国内第二条进藏铁路,也是中国西南地区的干线铁路之一。

川藏铁路沿线平均海拔在3000米左右,最高可达5000米。铁路建设施工面临寒冷、低氧及高紫外线辐照的恶劣环境。广大铁路建设者,多来自于低海拔地区,面临高原反应的威胁更甚。据统计,急性高原病及急性高原创伤是川藏铁路工程医疗救治的主要急危重症,其发病率高达  30%-90% 。所以高原反应是川藏铁路建设不得不面对的一大障碍。施工人员因 高原反应  会出现  例如头痛、失眠、呼吸困难不畅等症状,尤其一些人员还可能出现 高原  肺水肿、高原脑水肿等严重病症  ,影响施工效率甚至造成人员死亡。

推荐理由:

川藏铁路建设的高原环境供氧解决方案:

制氧站房+【移动红旗氧吧车】——可爱的“红蓝元素”

项目介绍:

       白天作业期间,施工人员通过项目定制的移动红旗氧吧车补氧,氧吧车内设有多个鼻吸氧端口,作业人员可交替吸氧,及时就地补充高浓度氧气,帮助施工人员快速恢复体力。休息营地处采用集中制供氧方式,以140m³ 低压无油医用分子筛制氧设备制取氧气后由吸氧终端供氧,可快速缓解缺氧带来的各类不适感,舒缓压力,睡前吸氧可使身体得到放松,助其快速入睡。

联帮匠心工程-24-1

联帮匠心工程-24-2


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